ホンダドリーム岡山に取り上げて頂きました。
おはようございます。サービス担当塚本です。
本日は新しい商品のお知らせをいたします。ピオ クロモリアクスルシャフトです。
アクスルシャフトとは車体とホイールをくっつけている棒状のものです。
ピオさんのアクスルシャフトは剛性アップもありますが、コンセプトはいかにホイールを軽く回すか!ということです。
こだわりの部分はHPを見ていただければよくわかります。
当店でもすでに何台か装着しましたが、まず押し引きが軽くなります。
エンジンをかけて発進の時もすーっと車体が出ていきます。
当店スタッフのCB1300SBにもフロントに取り付けましたが、微妙な振動が減少したとのことです。
取り付けの際もシャフトを挿す時にスッと入るので、
抵抗なく回りそうだというのが実感できます。
アクスルシャフト端部もトルクスでデザインされていてかっこいいです。
値段もお求め安くなっております。
画像はCB13SBのフロントに取り付けたものです。
詳しくはスタッフまでご相談ください。
こちらの画像はCB1300SB リアアクスルシャフトです。
こちらはCB1300SB2007モデルです。
現在のラインアップはCBR600RR、CBR1000RR、CBR250R、CRF250等です。
種類は多くないですが、これから車種は増えていくと思われます。
バイクの押し引きを軽くしたい方などにはお勧めです。
http://www.dream-chushikoku.co.jp/okayama/m/mob_diary2/mob_diary.php
本日は新しい商品のお知らせをいたします。ピオ クロモリアクスルシャフトです。
アクスルシャフトとは車体とホイールをくっつけている棒状のものです。
ピオさんのアクスルシャフトは剛性アップもありますが、コンセプトはいかにホイールを軽く回すか!ということです。
こだわりの部分はHPを見ていただければよくわかります。
当店でもすでに何台か装着しましたが、まず押し引きが軽くなります。
エンジンをかけて発進の時もすーっと車体が出ていきます。
当店スタッフのCB1300SBにもフロントに取り付けましたが、微妙な振動が減少したとのことです。
取り付けの際もシャフトを挿す時にスッと入るので、
抵抗なく回りそうだというのが実感できます。
アクスルシャフト端部もトルクスでデザインされていてかっこいいです。
値段もお求め安くなっております。
画像はCB13SBのフロントに取り付けたものです。
詳しくはスタッフまでご相談ください。
こちらの画像はCB1300SB リアアクスルシャフトです。
こちらはCB1300SB2007モデルです。
現在のラインアップはCBR600RR、CBR1000RR、CBR250R、CRF250等です。
種類は多くないですが、これから車種は増えていくと思われます。
バイクの押し引きを軽くしたい方などにはお勧めです。
http://www.dream-chushikoku.co.jp/okayama/m/mob_diary2/mob_diary.php