トライアンフ_DAYTONA675 前後アクスルシャフトをご購入ユーザー

サーキット走行する度にベストタイムを更新してきている。まだまだ、タイムを縮めそうだ。以前はコーナー途中からアウト側に膨らむ傾向があったが、装着してからは、逆にイン側に入る感じがするので、アクセルを開けやすくなった。走行中の車体の振れが無くなり、素直に操作できるようになった。ブレーキキング時にリアが跳ねるようになったが、ショックの調整をすれば改善されると思うので、サスペンションのセッティングを行う予定です。