ユーザーからの声
お客様からの感想 ( カワサキ ZX-25R_ フロント&リアアクスルシャフト )
前後アクスルシャフトを同時に交換しました。
乗ってすぐにバイクの剛性が上がったように感じました。
また、ホイールからくるノイズや抵抗が減り、より運転に集中できるようになりました。
残念ながら取り回しの軽さは感じることができませんでした。
250ccなので車重が軽いからかもしれません。
良い製品をありがとうございました。
KAWASAKI
ZERO POINT SHAFT『KAWASAKI』
188件
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ZERO POINT SHAFT_GPZ900R リア SwingArm Wheelie(ウィリー)製 Φ20 首下330mm
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
現在製作中もしくは受注生産
Wheelie(ウィリー)製スイングアームに対応したアクスルシャフトです。 Φ20 首下330mm 特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 …
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ZERO POINT SHAFT_Z500 リア '24-
19,500円(税別)
(税込: 21,450円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
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ZERO POINT SHAFT_Z500 フロント '24-
19,500円(税別)
(税込: 21,450円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減!!エンジン停止中の取り回しが楽になります。 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在…
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ZERO POINT SHAFT_NINJA500 リア '24-
19,500円(税別)
(税込: 21,450円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
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ZERO POINT SHAFT_NINJA250 ピボット '18-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要…
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ZERO POINT SHAFT_NINJA400 ピボット '18-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要…
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ZERO POINT SHAFT_NINJA500 ピボット '24-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要…
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ZERO POINT SHAFT_Z250（ER250） ピボット '18-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要…
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ZERO POINT SHAFT_Z400（ER400） ピボット '19-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要…
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ZERO POINT SHAFT_Z500 ピボット '24-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
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