ユーザーからの声 お客様からの感想 ( カワサキ ZX-25R_ フロント&リアアクスルシャフト ) 2025年04月18日 前後アクスルシャフトを同時に交換しました。 乗ってすぐにバイクの剛性が上がったように感じました。 また、ホイールからくるノイズや抵抗が減り、より運転に集中できるようになりました。 残念ながら取り回しの軽さは感じることができませんでした。 250ccなので車重が軽いからかもしれません。 良い製品をありがとうございました。
Rear Axle Adjuster Kit "純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。 "アジャスター"と"リアアクスルシャフト"及び"ナット"のセット 表示数: 10 20 30 50 100 画像: 小 中 大 並び順: 選択してください おすすめ順 価格の安い順 価格の高い順 売れ筋順 表示方法: 81件 «前1...3456789次» ZERO POINT SHAFT μ_CVO LIMITED 110TM リアシステム '14-'17 FLHTKSE 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT SHAFT μ_CVO ROAD GLIDE リアシステム '09-'22 FLTRUSE /FLTRXSE /FLTRXSE2 /FLTRXSE3 /FLTRKSE 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT SHAFT μ_CVO STREET GLIDE リアシステム '10-'24 FLHXSE /FLHXSE2 /FLHXSE3 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT SHAFT μ_CVO ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE リアシステム '09-'13 FLHTCUSE4 /FLHTCUSE5 /FLHTCUSE8 /FLHTCU8 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT SHAFT μ_CVO 103TM リアシステム 2014 FLHTK 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT SHAFT μ_ELECTRA GLIDE /CLASSIC リアシステム '09-'23 FLHTC /FLHT /FLHTK /FLHTP /FLHTC96 /FLHT103 /FLHTCUTC /FLHTCUL 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT SHAFT μ_POLICE リアシステム '11-'14 FLHP /FLHPE /FLHTP 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT SHAFT μ_ROAD GLIDE /ULTRA /SPECIAL /Limited リアシステム '09-'24 FLTR/FLTRX/FLTRX96/FLTR104/FLTRU/FLTRXS/FLTRK 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT SHAFT μ_ROAD KING /CLASSIC /SPECIAL リアシステム'09-'24 FLHR /FLHRC /FLHRS /FLHR96 /FLHR103 /FLHRC96 /FLHRC103 /FLHRXS 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT SHAFT μ_STREET GLIDE リアシステム '09-'24 FLHX /FLHX103 /FLHX96 /FLHXS /FLHXST 66,700円(税別) (税込: 73,370円) 現在製作中もしくは受注生産 «前1...3456789次»
このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。
"アジャスター"と"リアアクスルシャフト"及び"ナット"のセット