ユーザーからの声
お客様からの感想 ( カワサキ ZX-25R_ フロント&リアアクスルシャフト )
前後アクスルシャフトを同時に交換しました。
乗ってすぐにバイクの剛性が上がったように感じました。
また、ホイールからくるノイズや抵抗が減り、より運転に集中できるようになりました。
残念ながら取り回しの軽さは感じることができませんでした。
250ccなので車重が軽いからかもしれません。
良い製品をありがとうございました。
22件
ZERO POINT LINK_GSX1300R_2018-2020
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_GSX-R600_2000
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_GSX-R600_2001-2005
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_GSX-R600_2006-2010
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_GSX-R600_2011-2019
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_GSX-R750_2000-2005
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_GSX-R750_2006-2010
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_GSX-R750_2011-2019
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_GSX-R1000_2001-2005
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_GSX-R1000_2007-2008
55,000円(税別)
(税込: 60,500円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…