ユーザーからの声 お客様からの感想 ( カワサキ ZX-25R_ フロント&リアアクスルシャフト ) 2025年04月18日 前後アクスルシャフトを同時に交換しました。 乗ってすぐにバイクの剛性が上がったように感じました。 また、ホイールからくるノイズや抵抗が減り、より運転に集中できるようになりました。 残念ながら取り回しの軽さは感じることができませんでした。 250ccなので車重が軽いからかもしれません。 良い製品をありがとうございました。
Zero Point Link 従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい 応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培った技術的知識と技能を元に製品化 Zero Point Link (全商品) BMW Motorrad GASGAS HARLEY DAVIDSON HONDA ITALJET KAWASAKI KTM SUZUKI YAMAHA Montesa 表示数: 10 20 30 50 100 画像: 小 中 大 並び順: 選択してください おすすめ順 価格の安い順 価格の高い順 売れ筋順 表示方法: 123件 «前1234567次» ZERO POINT LINK_KATANA_2019-2020 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX1300R_1999-2007 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX1300R_2008-2017 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX1300R_2018-2020 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R600_2000 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R600_2001-2005 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R600_2006-2010 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R600_2011-2019 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R750_2000-2005 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R750_2006-2010 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R750_2011-2019 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R1000_2001-2005 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R1000_2007-2008 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R1000_2009-2016 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_GSX-R1000_2017-2020 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_XSR900_2022- ※GT不適合 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_TMAX530 /560_2007-2016 30,500円(税別) (税込: 33,550円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_TMAX530 /560_2017- 44,000円(税別) (税込: 48,400円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_FZ1 /N /S Fazer /SS Fazer_2006- 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 ZERO POINT LINK_TRACER9_2021- 55,000円(税別) (税込: 60,500円) 現在製作中もしくは受注生産 «前1234567次»
応力が組み合されるシステムです。
その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培った技術的知識と技能を元に製品化