ユーザーからの声
【ふるさと納税】お客様からの感想 ( Suzuki_V-STORM1050XT リアアクスルシャフト )
来月55歳になる私、人生最後のビックバイクに
スズキV-ストローム1050XT 2020モデルを購入しました。
フロントだけの場合は気持ち軽くなった程度でしたが今年リアも
交換してグンと押し引きが楽になりました。
通勤でも使用しましたがヒラヒラ感が増し非常に乗りやすくなりました。
購入して良かったです!ありがとうございました。
Rear Axle Adjuster Kit
48件
ZERO POINT SHAFT μ_CVO ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE リアシステム '09-'13 FLHTCUSE4 /FLHTCUSE5 /FLHTCUSE8 /FLHTCU8
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。 "リアアクスルシャフト"及び…
ZERO POINT SHAFT μ_CVO 103TM リアシステム 2014 FLHTK
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。 "リアアクスルシャフト"及び…
ZERO POINT SHAFT μ_ELECTRA GLIDE /CLASSIC リアシステム '09-'23 FLHTC /FLHT /FLHTK /FLHTP /FLHTC96 /FLHT103 /FLHTCUTC /FLHTCUL
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。 "リアアクスルシャフト…
ZERO POINT SHAFT μ_POLICE リアシステム '11-'14 FLHP /FLHPE /FLHTP
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。 "リアアクスルシャフト"及び…
ZERO POINT SHAFT μ_ROAD GLIDE /ULTRA /SPECIAL /Limited リアシステム '09-'24 FLTR/FLTRX/FLTRX96/FLTR104/FLTRU/FLTRXS/FLTRK
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。 "リアアクスルシャフト…
ZERO POINT SHAFT μ_ROAD KING /CLASSIC /SPECIAL リアシステム'09-'24 FLHR /FLHRC /FLHRS /FLHR96 /FLHR103 /FLHRC96 /FLHRC103 /FLHRXS
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。 "リアアクスルシャフト…
ZERO POINT SHAFT μ_STREET GLIDE リアシステム '09-'24 FLHX /FLHX103 /FLHX96 /FLHXS /FLHXST
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。 "リアアクスルシャフト…
ZERO POINT SHAFT μ_ULTRA /CLASSIC /LIMITED リアシステム '09-'24 FLHTCU /FLHTCU96 /FLHTCU103 /FLHTCUSE6 /FLHTCUSE7 /FLHTKL
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。 "リアアクスルシャフト…
このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止することが可能です。
"アジャスター"と"リアアクスルシャフト"及び"ナット"のセット