ユーザーからの声
お客様からの感想 ( カワサキ ZX-25R_ フロント&リアアクスルシャフト )
前後アクスルシャフトを同時に交換しました。
乗ってすぐにバイクの剛性が上がったように感じました。
また、ホイールからくるノイズや抵抗が減り、より運転に集中できるようになりました。
残念ながら取り回しの軽さは感じることができませんでした。
250ccなので車重が軽いからかもしれません。
良い製品をありがとうございました。
79件
ZERO POINT LINK_RC 125 /200 /390_2022-
22,000円(税別)
(税込: 24,200円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培…
ZERO POINT SHAFT μ_RC200 DUKE ピボット '15-'17
31,700円(税別)
(税込: 34,870円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorra…
ZERO POINT SHAFT_RC200 DUKE ピボット '15-'17
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
ZERO POINT SHAFT μ_RC125,250,390 DUKE ピボット '14-
31,700円(税別)
(税込: 34,870円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorra…
ZERO POINT SHAFT_RC125,250,390 DUKE ピボット '14-
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
ZERO POINT SHAFT μ_125,200,250,390 DUKE ピボット '14-
31,700円(税別)
(税込: 34,870円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorra…
ZERO POINT SHAFT_125,200,250,390 DUKE ピボット '14-
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
ZERO POINT SHAFT μ_RC200 フロント '22-
26,200円(税別)
(税込: 28,820円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorra…
ZERO POINT SHAFT_RC200 フロント '22-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
ZERO POINT SHAFT μ_RC390 リア '22-
26,200円(税別)
(税込: 28,820円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorrad…
ZERO POINT SHAFT_RC390 リア '22-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の多い製品は欠品し…
ZERO POINT SHAFT μ_RC390 フロント '22-
26,200円(税別)
(税込: 28,820円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorrad…
ZERO POINT SHAFT_RC390 フロント '22-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の多い製品は欠品し…
ZERO POINT SHAFT μ_RC125 リア '22-
26,200円(税別)
(税込: 28,820円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorrad…
ZERO POINT SHAFT_RC125 リア '22-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の多い製品は欠品し…
ZERO POINT SHAFT μ_RC125 フロント '22-
26,200円(税別)
(税込: 28,820円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorrad…
ZERO POINT SHAFT_RC125 フロント '22-
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の多い製品は欠品し…
ZERO POINT LINK_790DUKE_2018-2020
22,000円(税別)
(税込: 24,200円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_890DUKE_2018-
22,000円(税別)
(税込: 24,200円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…
ZERO POINT LINK_125 /250 /390DUKE_2017- ( 2017年以降純正品番要確認 )
22,000円(税別)
(税込: 24,200円)
現在製作中もしくは受注生産
従来リアサスペンション リンクシステムは、車体・路面やサスペンションを接合する重要な構成物であり、きめの細かい応力が組み合されるシステムです。 その性能を最大限引き出す為、メーカー開発テストなどで培っ…