ユーザーからの声
お客様からの感想 ( カワサキ ZX-25R_ フロント&リアアクスルシャフト )
前後アクスルシャフトを同時に交換しました。
乗ってすぐにバイクの剛性が上がったように感じました。
また、ホイールからくるノイズや抵抗が減り、より運転に集中できるようになりました。
残念ながら取り回しの軽さは感じることができませんでした。
250ccなので車重が軽いからかもしれません。
良い製品をありがとうございました。
10件
ZERO POINT SHAFT_CRF1000L(Africa twin) ピボットシャフト '16-'19
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
在庫数 1本
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
ZERO POINT SHAFT_NT1100 ピボットシャフト '22-
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
在庫数 1本
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
ZERO POINT SHAFT_Hawk11 ピボットシャフト '22-
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
在庫数 1本
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
ZERO POINT SHAFT_CRF1100L(Africa twin) ピボットシャフト '20-
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
在庫数 1本
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の…
ZERO POINT SHAFT_GB350 ピボットシャフト '21-(NC59)
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の多い製品は欠品し…
ZERO POINT SHAFT μ_GB350 フロント '21-(NC59)
23,200円(税別)
(税込: 25,520円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorrad…
ZERO POINT SHAFT μ_GB350 リア '21-(NC59)
23,200円(税別)
(税込: 25,520円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorrad…
ZERO POINT SHAFT_GB350 リア '21-(NC59)
18,000円(税別)
(税込: 19,800円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の多い製品は欠品し…
ZERO POINT SHAFT_GB350 フロント '21-(NC59)
18,000円(税別)
(税込: 19,800円)
現在製作中もしくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保すべく努力をしておりますが、ご要望の多い製品は欠品し…
ZERO POINT SHAFT μ_CB250R フロント '18-
26,200円(税別)
(税込: 28,820円)
現在製作中もしくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくはhttps://ameblo.jp/motorrad…