ユーザーからの声
【ふるさと納税】お客様からの感想 ( Suzuki_V-STORM1050XT リアアクスルシャフト )
来月55歳になる私、人生最後のビックバイクに
スズキV-ストローム1050XT 2020モデルを購入しました。
フロントだけの場合は気持ち軽くなった程度でしたが今年リアも
交換してグンと押し引きが楽になりました。
通勤でも使用しましたがヒラヒラ感が増し非常に乗りやすくなりました。
購入して良かったです!ありがとうございました。
268件
ZERO POINT SHAFT μ_XSR900 /XSR900GP リア '22-
23,200円(税別)
(税込: 25,520円)
現在製作中/詳しくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもし…
ZERO POINT SHAFT_ XSR900 /XSR900GP リア '22-
18,000円(税別)
(税込: 19,800円)
現在製作中/詳しくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで …
ZERO POINT SHAFT μ_XSR900 /XSR900GP ピボットシャフト '22-
31,700円(税別)
(税込: 34,870円)
現在製作中/詳しくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもし…
ZERO POINT SHAFT_XSR900 /XSR900 GP ピボットシャフト '22-
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
在庫数 3本
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで …
ZERO POINT SHAFT μ_XSR900 /XSR900 GP フロント '22-
23,200円(税別)
(税込: 25,520円)
現在製作中/詳しくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもし…
ZERO POINT SHAFT_XSR900 /XSR900GP フロント '22-
18,000円(税別)
(税込: 19,800円)
在庫数 1本
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで …
ZERO POINT SHAFT_GB350 ピボットシャフト '21-(NC59)
26,500円(税別)
(税込: 29,150円)
現在製作中/詳しくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保す…
ZERO POINT SHAFT μ_GB350 リア '21-(NC59)
23,200円(税別)
(税込: 25,520円)
現在製作中/詳しくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくは…
ZERO POINT SHAFT_GB350 リア '21-(NC59)
18,000円(税別)
(税込: 19,800円)
在庫数 1本
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保す…
ZERO POINT SHAFT μ_GB350 フロント '21-(NC59)
23,200円(税別)
(税込: 25,520円)
現在製作中/詳しくは受注生産
Zero Point Shaft μ・・・グレードアップ製品 《製品説明はhttp://peo.nara.jp/faq/index.htmlもしくは…
ZERO POINT SHAFT_GB350 フロント '21-(NC59)
18,000円(税別)
(税込: 19,800円)
現在製作中/詳しくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで 在庫を確保す…
ZERO POINT SHAFT_ULTRA /CLASSIC /LIMITED フロント '08-'24 FLHTCU /FLHTCU96 /FLHTCU103 /FLHTCUSE6 /FLHTCUSE7 /FLHTKL
21,000円(税別)
(税込: 23,100円)
現在製作中/詳しくは受注生産
特許技術です。【特許第5474149】 純正品に比べ摩擦係数が半減 詳細は、http://www.peo.nara.jpまで …
ZERO POINT SHAFT μ_ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE リアシステム 2008 FLHTCU
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止す…
ZERO POINT SHAFT_ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE リアシステム 2008 FLHTCU
61,500円(税別)
(税込: 67,650円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止す…
ZERO POINT SHAFT μ_STREET GLIDE リアシステム 2008 FLHX
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止す…
ZERO POINT SHAFT_STREET GLIDE リアシステム 2008 FLHX
61,500円(税別)
(税込: 67,650円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止す…
ZERO POINT SHAFT μ_ROAD KING リアシステム 2008 FLHR /FLHRC
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止す…
ZERO POINT SHAFT_ROAD KING リアシステム 2008 FLHR /FLHRC
61,500円(税別)
(税込: 67,650円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止す…
ZERO POINT SHAFT μ_ROAD GLIDE リアシステム 2008 FLTR
66,700円(税別)
(税込: 73,370円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止す…
ZERO POINT SHAFT_ROAD GLIDE リアシステム 2008 FLTR
61,500円(税別)
(税込: 67,650円)
現在製作中/詳しくは受注生産
純正カムスタイルのアジャスターからプルボルトスタイルのアジャスターに構造変更するシステム。 このシステムであれば、カム滑りによるベルトのゆるみを防止す…