通勤快速のＭＹシグナスあるんですけど

１２５スクーターもチタンコーティングやら中空やらでております。が着けても体感なかったです．．．。じゃーＰｅｏのクロモリアクスルは．．．設定ない．．．。で、試作品 しかも中空です。

閉店後開封して純正と Ｐｅｏ製

こんなんです！
ビフォアー

アフターーー

さーピットからシグナスを出す．．．この瞬間にもはっきりと違いは体感できます！
明らかに軽いです！実際シグナス乗ってるうちの新人シバちゃんにも押してもらいましたが軽いです！

いざ、試走。

やばいです！

自分のＴＭＡＸ５３０の時にも衝撃をうけましたが、それ以上ちゃいますか？

速度出すにつれズンズン進んでいくのわかります！

内圧コントロールバルブ入れた時のようにエンジンブレーキが緩やかに感じますねぇ

１２５ｃｃスクーターでこんなに体感できるとは思いませんでした。

こちらも試作していただいた物ですが、デザイン等は変わるみたいですが

市販予定だそうですよシグナスオーナーさんたちもなかなかコアな方たち多いと思いますので食いついてくれるんじゃないすか？！

http://ameblo.jp/ysp-shiga/entry-11730189147.html

装着後、約200キロ程走行しましたが、乗り出してすぐに加工精度の高さから転がり抵抗が少ないのが体感できます。

これまで気に入らなかった点として、ＧＴＲの車輪を引きずったような感覚が大幅に減少、直進性が向上したことで横風にも強く、コーナリングも素直になりました。