ユーザーからの声

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メールを頂きました。

ツイッターでも記載しましたが、先日P.E.Oさんのクロモリアクスルシャフトを装着してサーキットを走りました。

装着しているのを忘れて、と言うよりそこまで余り変わらない?!
と正直思ってましたので、違う部分を確かめるので少しサスのセッティングを前後共ハードよりに振りコースインしました。

リアタイヤも履き替えたばかりなので皮むきをする為に始めはゆっくりと走行、今思えばそれが良かったです。急に倒し込んでいたら・・・・・そのまま転倒?!

いつもよりシャープにラインが変える事が出来る!
レーシングスピードになって行く過程でサスを硬めた為、特にフロントが軽過ぎる感じで接地感が無い感覚?!
ピットイン!!(急に攻め込むと危ないかも?始め少し慣熟走行した方が良いです。)

前後サスセッティングを前回の仕様に戻し再び走行しました。
するとどうでしょう!!
軽快な感じで走る事が出来ました。又ひとつ楽しい武器を手に入れました。
ここからまた少しづつセッティングを煮詰めて行きたいと思います。

明日、もてぎスポーツ走行にてテスト! 前後を装着して押し引きしたファーストインプレは「かっ軽っ!」 これはかなり期待出来る効果が出る! 明日が楽しみ♪ あっ今日になってる!
http://p.twipple.jp/oJXce

PEOさんのクロモリアクスルシャフト! サーキットインプレです♪
https://twitter.com/yspprince/status/321245075805974529
軽い衝撃!を受けました。走り出しで感じました。R1がR6に変わった! 挙動が軽快になります!正直初めは戸惑いますが、その軽さを武器に走り出している自分に気が付く
http://p.twipple.jp/IVmY1
facebookから

○アクスルシャフトスゴくイイ(=゚ω゚)ノリアのアマリングは無くなりました\(^o^)/


○バンク中の安定感は素晴らしいです(╹◡╹)でも自分のスキル以上に高い旋回速度です。自重しなきゃいけませんね。本当にコーナリングが楽しかったです。自分が上手になったような気がしますが、そんなことはありませんねw良い部品です。早くつけましょう(╹◡╹)フロントだけの交換ですが、すごくいい方向にバイクが乗りやすくなりましたよ(╹◡╹)



●へぇ~ このシャフト入れるとそんなに気持ち良くなれるんですか? 楽しみです。
●愉しかった様ですねぇ(^^)v。フロント到着待辛抱中です・・・「早くハメたい、あれぐらい」って心境です!。~Rは未注文です、まぁ、おってかな?

○ちょーいい感じです\(^o^)/ リア用も良いものになると思います\(^o^)/

facebookでのやり取りです。

○クロモリのアクスルシャフトも気持ちいい\(^o^)/


●走りが、そんなに違うもんなんですね!良かったですね^ ^
●走りが変わるならポクも買おうかなぁ~?。お願いした、アスクルのかなぁ~?(^。^;)
● 明かに違います?
● 付けましたね、どうですか変わり様に驚きませんでしたかぁ。
●(なんかさ、一本「見本品」でみんなで回した方が「話が早い」よね。   んー横須賀で一度やりますか?僕の外して

○本当に私でも違いがよくわかりました(・∀・)!(上手な)ネコさんレベルだと必要ないかもしれませんw。明らかに違います。本当にフロントがシャキッとします。バイク屋さんとは“プラシーボ効果”で違いがわかれば(・∀・)イイネ!!なんて言っていたんですが、バイク屋出てすぐの一時停止ではっきりと分かりました(・∀・)!こんなに違いがわかるパーツっていいですね。CP高いです(・∀・)! つけてない人がつけるとビックリするんじゃないですか?

●シャフトってどんな感じなのかな?また、遊んで下さいね!

○なかなかいいものですよ。僕の様なへたっぴにはもってこいです\(^o^)/ また遊んでくださいね!
インプレを書く前に言っておくッ!


おれは今クロモリ鋼アクスルをほんのちょっぴりだが 体験した
い…いや… 体験したというよりは まったく理解を超えていたのだが……

あ…ありのまま今起こった事を話すぜ!

「ターンをしようと体重を掛けようとしたら、すでに曲がっていた!」

な… 何を言っているのか
わからねーと思うが 

おれも何が起きたのかわからなかった…

頭がどうにかなりそうだった…プラシーボだとかステマだとか

そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ

もっと恐ろしいものの片鱗を 味わったぜ…

(訳=ハンドルを押さなくてもバンクを維持できる!!
フロントがさらに仕事してハンドルが静かになりました
スラローム&切り返しが荷重かけなくても楽々)
・良いのはわかるけど、今日はちょっと!
・年をとって取り回しの時に疲れていたけど、これを付けたら本当に軽くできるの・・・。( 数分間、純正品装着車と交互にと取回しをした結果 )私のも付けてみて・・・。こりゃえいわ! 本当に軽い。今からちょっと峠まで、
・今日は色々出費したんで、遠慮しときます。えっ!!私の車種に適合する製品を持って来ているの。だけど、支払いが…。親父にばれなさそうだから、取付けてみて、…。いゃ~参った良い買い物をさせてもらいました。
・この価格で販売して良いの? 私の会社では、無理!! なぜ、可能なの・・・。( 時材調達から製造方法、仕上げ方法を説明 ) だからですか?と( 納得されました。 )
皆様の貴重なご意見を賜り、これらを製品づくりに生かして行きます。
ありがとうございました。
・何これ
・動き出しが断然軽い
・シャフトを変えただけなんですか?
・これ下さい。ちょうどタイヤ交換に来たので、付けて帰ります。
・私の車両に取付ける事が出来るなら、すぐにでも付けて(女性ユーザー R1200GS水冷…今週末に初回ロッド分取付します。)
・乗りだしから、良さが体感できる。この価格なら買いだね!!
・なぜ、シャフトに摩擦が関係ししているの? 私は、機械加工技術者だけど理解できない。( プレゼンさせて頂いた結果 )…その点を気づくのはさすがだね!! 私の車両にも取付けて、出来るだけ早くね。
・サイドカーなんだけど、効果ある!?( 実績が無いので、わからないと返答 )
・なんでもっと早く紹介してくれないの( 2012年7月からで、すいません )
・取扱車種だけなんですか?( どんな車両でも採寸計測できるなら、1台から製作します。 )
プラッツ愛媛のブログに掲載されました。

弊社ではPeo様のクロモリアクスルシャフトを取り扱っております!!!
何かといいますと、フロントフォークにタイヤを装着する際に取り付けるアクスルシャフトを変更する作業になります。写真はS1000RRのフロントとリアのアクスルシャフトです。


 取り付けれる車両は色々ありますよ~

 その前にこのパーツを装着する事で何がよくなるのか?
サービスの門田と山本のインプレッションにて、簡単に表現しますと「ステアリングダンパーを装着した感じです。」とのことです。要するにフロント周りがしっかりした感じがあり、走行に安定性をもたらすわけであります。
パーツの詳細は下記をご覧下さい。

ユーチューブでの詳細な説明などもございます。
http://www.youtube.com/user/1026nobu
会社のHP
http://www.peo.nara.jp/

実際、すでにお客様も装着中! R1200GSのS氏が装着してくれました。装着した感じはこんな感じです。

S氏の感想は「確かにフロントがしっかりした感があり、特にUターンなどが軽く出来る。」とのインプレッションを頂きました。
皆さんも如何でしょうか?
本日、アクスルシャフトを友人共々装着しました。

私の場合は、車体の悪い癖『ハンドルの切れ込み』が無くなりハンドリングが「ニュートラル」になりました。
今まではバンク中に「切れ込みすぎないようにハンドルを押す」のが大変だったのですがそれが無くなり素晴らしいです。

友人は「納車時から気になっていたクセが無くなってGTRに乗るのが楽しい!」と今朝も箱根に走りに行ったそうです。
また私の私見としては「サスが今までより確実にストロークされている(アクスルの剛性によって)」のでハンドルのガタガタが減ったように感じました。
また低速のスラローム(切り返し)が力をかけずに出来るようになりました。
※ここまで体感出来る「違い」のあるパーツは「(3年前に入れた)Wilbersサス」以来久しぶりです。今後も楽しくGTRに乗れると嬉しい限りです。

是非、1400GTRのオーナーズクラブ(http://www.1400gtr.jp) 内でメンバーに勧めたいと思います。